De brillante idea a desastre absoluto

Buscaba mejorar la calidad de vida de los santiaguinos. No sólo no consiguió ese objetivo si no que afectó la aprobación de la Presidenta Bachelet, puso en tela de juicio la gobernabilidad de la Concertación y, está opacando al político más creíble de los últimos años; Ricardo Lagos Escobar.

A punta de champagne, flashes y aplausos, el ex Presidente Ricardo Lagos inauguró el 21 de octubre del 2005, su proyecto más emblemático: el Plan Transantiago.




El ex Mandatario dio inicio a la primera etapa del polémico proyecto junto al ministro de Obras Públicas, Jaime Estévez, que pretendía ser “una alternativa digna de movilización, más segura, rápida y eficaz”, según dijo en la oportunidad el entonces secretario de Estado.

En una primera instancia, el proyecto contemplaba una puesta en marcha para familiarizar a los usuarios con el sistema, para luego implementarlo de lleno en octubre del 2006, plazo que fue postergado por el Gobierno de Michelle Bachelet hasta febrero del 2007, pese a los informes que pronosticaban el fracaso del plan.



Los objetivos del proyecto contemplaban una modernización del sistema de transporte público mediante nuevos microbuses, un tecnológico sistema de cobros -apoyado por el ahora cuestionado administrador financiero Sonda, nuevos recorridos que reducirían los tiempos de espera entre un bus y otro, además de una nueva organización laboral entre las empresas asociadas al plan.




Sin embargo, pocos objetivos se cumplieron luego del inicio definitivo del plan. “La idea es que el pasajero no demore más de cuatro minutos en subir a un bus en las horas pick", manifestó en el 2005 José Orlandini, gerente de Servicios e Integración de Sonda, una propuesta que a casi 10 meses de haberse instaurado el proyecto aún no se concreta.

Errores de implementación, diseño, responsabilidades políticas, mea culpas y acusaciones entre el Gobierno y la Alianza, además del cada vez mayor descontento popular, han marcado el alicaído plan desde su implementación.








El impacto ha sido profundo para la clase política del país, sobretodo para las futuras pretensiones presidenciales de algunos personeros oficialistas, entre ellos el gestor del proyecto, Ricardo Lagos, quien podría ver estropeada su velada opción por llegar a La Moneda si no logra justificar su responsabilidad en el mal desarrollo del plan.

Factor Lagos

Luego de que el ex Presidente Ricardo Lagos se negara a declarar en persona ante la comisión investigadora del Transantiago -que busca esclarecer las culpas políticas en el mal funcionamiento del plan-, enviando en su lugar una carta aclarando sus responsabilidades, se puede decir que reapareció públicamente en total plenitud. Esto porque la misiva no tuvo el efecto que esperaba, entonces, echó mano a su manejo comunicacional.



Lo hizo en su estilo, como cuando era Jefe de Estado y visitaba una emisora los fines de semana. En entrevista con Radio Cooperativa el ex Mandatario apeló su lado sensible- aquel que en su periodo le trajo tan buenos dividendos- y afirmó que "la mala calidad de vida que están teniendo los santiaguinos, me aflige, preocupa, y porque no decirlo, me duele".

Pero no se quedó allí. Rápidamente apareció el Lagos implacable y culpó a los privados de las principales fallas del sistema. Manifestó que los bancos no han cumplido y que Sonda tampoco ha podido entregar los servicios prometidos.

La Respuesta

Ante esta última afirmación, el presidente de la entidad socia del Administrador Financiero del Transantiago (AFT), Andrés Navarro, se manifestó muy molesto. Apelando- a lo que luego reconocería como un error en sus argumentos- a que colaboró económicamente en la campaña de Lagos, lo desafió a un debate sobre la materia.

Luego agregó que con sus dichos el ex Mandatario ofende a ocho mil trabajadores y que, al igual que el ministro de Transportes, René Cortazar, renunciaría a su cargo, si es que en diciembre la situación no se normaliza.


Links Noticias externas

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Toda la info sobre transantiago
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Instituto libertad
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Cooperativa PREVIO EL TRANSANTIAGO
http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/antialone.html?page=http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/site/artic/20070207/pags/20070207092344.html
BUENO!
http://www.plataformaurbana.cl/archive/2006/05/17/problemas_transantiago/
“ATINA” EMPRESARIOS
http://www.atinachile.cl/content/view/23320/MALOS_EMPRESARIOS_RAIZ_DE_PROBLEMAS_DEL_TRANSANTIAGO.html
Lagos asumió su responsabilidad sobre el diseño de Transantiago, pero apuntó a los privados
http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/antialone.html?page=http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/site/artic/20071031/pags/20071031174609.html
Acusan “estrategia electoral” de Lagos
http://www.lanacion.cl/prontus_noticias_v2/site/artic/20071104/pags/20071104235520.html
Diputados UDI critican carta de Lagos sobre Transantiago e insisten en pedir su presencia
http://www.diarioeldia.cl/detalle.asp?id=37096&idsec=12
CARTA DE LAGOS NO ES LO FUNDAMENTAL EN LA MONEDA, DICE HIJO DE EX PRESIDENTE
http://www.gongloslagos.cl/index.php?option=com_content&task=view&id=1719&Itemid=46
“No podemos aprobar US$145 millones para un Ministro que se va en diciembre”,
http://www.diputadosrn.cl/?p=314
Comisión Investigadora del Transantiago
http://camara.cl/diario_2/nota.asp?vid=26184&v=1
ttp://www.cooperativa.cl/p4_noticias/antialone.html?page=http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/site/artic/20070605/pags/20070605132038.html
Bachellet descarta asistir a comision
http://www.terra.cl/noticias/index.cfm?id_cat=1675&id_reg=874387
CAMARA ENVIA CUESTIONARIO A BACHELLET POR TRANSANTIAGO
http://www.diputadosrn.cl/?p=385
Minuto a minuto: Espejo enfrenta a la comisión investigadora del Transantiago (sesión mañana)
http://www.emol.com/noticias/nacional/detalle/detallenoticias.asp?idnoticia=273550
Ricardo lagos no declarara ante comision investigadora del transantiago
http://www.elobservatodo.cl/admin/render/noticia/8969
Espejo ante comisión investigadora de Transantiago: "A la hora de responder, yo soy el primero"
http://www.latercera.cl/medio/articulo/0,0,3255_5664_293168237,00.html
Transantiago: Comisión Investigadora pide al gobierno explicar informe del Metro
http://www.lanacion.cl/prontus_noticias/site/artic/20070730/pags/20070730165653.html
ACUSACIONES DE PIÑERA
ttp://www.terra.cl/noticias/index.cfm?id_cat=1675&id_reg=873470

solemne II

Katherine Ramos

Francisco Velasquez

Cristobal Rozas

Nicolas Arce

Fernando Carmona

Jorge González

http://especiales.lacuarta.cl/audios/html/images/audio_bn.jpg

Dos nuevos pulmones para desahogar Santiago

Por Cristóbal Rozas

El próximo año los ministerios de Obras Públicas (MOP) y de Vivienda (Minvu), iniciarán la construcción de dos megaobras hidráulicas que se utilizarán para canalizar aguas lluvias- de modo de evitar las inundaciones en el sur-poniente de Santiago- y , de paso, recuperar urbanísticamente zonas que hoy son basurales.

El primero de los proyectos será el "Parque La Aguada" que recorrerá 4,5 kilómetros a través del “Zanjón”, se construirá en 41 hectáreas entre las comunas de San Joaquín, San Miguel, Macul y Pedro Aguirre Cerda y tendrá un costo de 600 millones de dólares.

El parque del zanjón tendrá una laguna con un espejo de agua permanente y un estanque con instalaciones deportivas, además de edificios, cafés, ciclovías, plazas de eventos y canchas de fútbol, entre otros. La canalización del agua será a través de conductos en superficie y subterráneos, incorporando el paisajismo en el entorno del proyecto.

Asimismo, se elaborará un segundo proyecto que será el "Canal colector de aguas lluvia Hondonada de Río Viejo”, que se ubicará entre las comunas de Cerro Navia y Pudahuel, con una longitud de 3,4 kilometros y 12,7 millones de dólares de inversión.

Las obras partirán en el segundo semestre de 2008, previa aprobación
ambiental de la Corema y del ministerio de Planificación (Mideplan).

Un apacible rincón en Providencia

Quien ande en busca de un departamento y le agrada esta comuna, debe visitar sus residencias. Buena ubicación, comodidades y áreas verdes. Pero ¿El precio es acorde con lo ofrecido?, júzguelo usted mismo.

Manuel Montt y Antonio Varas son unas de las arterias principales de Providencia. Si bien ambas son calles bastante agradables y de excelente ubicación, en la primera abundan los bares y los pubs, mientras que en la segunda el transito de vehículos sólo tiene comparación con el de la Alameda.

Sin embargo, hay una calle llamada Pérez Valenzuela que las intersecta. En ella encontramos gran cantidad de edificios modernos de poca altura y un sin fin de casas antiguas. Todo complementado con muchos árboles y antejardines bien mantenidos, lo que da como resultado una apacible tranquilidad. Precisamente en ese lugar se está construyendo el edificio Plaza Matilde, justo enfrente de la plaza que lleva el mismo nombre.

Los departamentos

Para que usted se haga una idea un departamento ubicado en el piso doce, que posee dos dormitorios cuesta alrededor de tres mil 655 Unidades de Fomento, es decir, casi $ 70 millones. La primera de las habitaciones es más bien pequeña. Posee un closet y entran dos camas de una plaza. Y la otra es matrimonial. Se puede instalar una cama de dos plazas, tiene balcón y baño privado y un walking closet.

Por su parte las residencias de tres dormitorios son exactamente iguales a las anteriores, con la lógica salvedad de que tiene una pieza más. Y los departamentos de un ambiente poseen living comedor con cocina americana y una pieza matrimonial.

Además el edificio cuenta con sala de eventos, lavandería y gimnasio. Sin duda una oportunidad de vivir en un rincón tranquilo dentro de las incansables calles Manuel Montt y Antonio Varas. Sólo queda que usted juzge el precio, el cual no deja de ser un tema sustantivo y considerable.

ALGARROBO

Luego del boom que causó en el mundo inmobiliario la creación de San Alfonso del Mar en Algarrobo, se han desarrollado diversos proyectos en esta zona, claro esta, ninguno al nivel con que lo llevó a cabo la constructora el plomo y creada por el empresario Fernando Fishmann, quien acaba de ser premiado por “Developers & Builders Alliance”, entidad gremial inmobiliaria y de la construcción con base en Estados Unidos y asociados internacionales, que lo distinguió con el premio “Trayectoria Empresarial”, junto a un grupo selecto de personalidades latinoamericanas. A su vez fue galardonado con el premio AVONNI 2007, en la categoría “Innovador del Año”, por su concepto y tecnología de lagunas cristalinas con playas artificiales. La tecnología que el empresario utiliza el empresario para mantener en óptimas condiciones la piscina más grande del mundo y el valor agregado e innovador que entregó al proyecto inmobiliario se esta expandiendo a otros lugares del mundo.

Algarrobo cambió su cara luego de que este proyecto se mostrara a la comunidad, ya que no solo cambió el paisaje, si no que conlleva una consecuencia aún mayor, que se trata del ataque que está sufriendo por parte de varias empresas constructoras con proyectos inmobiliarios.

Condominio Altos de Mirasol II
Camino Algarrobo Nº 2455

Pinares del Canelillo
Av. El Canelo 101
Proyecto con bajada directa a la playa del El Canelillo emplazado en entorno único y exclusivo.

Laguna Vista
Bajada Aguas Marina

Condominio Regatas de Algarrobo
Av. Peñablanca 622
Edificios modulares de 3 pisos, 2 departamentos por piso con cocina americana equipada.

Altos de San Alfonso
Av. Parque Norte 100

Edificios de 14 pisos con 4 departamentos por piso. Algarrobo, V Región DFL-2

La constructora El Plomo, participante en el mega
proyecto de San Alfonso quiere arremeter nuevamente
con otro proyecto llamado Laguna Vista, pero esta
vez en el sector alto de Algarrobo, ubicado en un
área de 80 mil m2 con una vista panorámica
de la bahía, que con las mismas características que
su hermano mayor contará con una gran laguna
de agua de mar cristalina y color turquesa.

Los costos de los departamentos son los siguientes:

Departamentos:

2 dormitorios, 2 baños de 58,86 m2 totales.
3 dormitorios, 2 baños de 70,86 m2 totales.
3 dormitorios, 2 baños de 71,19 m2 totales.
3 dormitorios, 2 baños de 71,64 m2 totales.
3 dormitorios, 2 baños de 132,6 m2 totales.
3 dormitorios, 2 baños de 145,33 m2 totales.

Precios desde UF 1.590 hasta UF 3.706*
Estacionamiento incluido en el precio

"LEY DEL MONO"

• Ley 19.583, mejor conocida como "Ley del Mono", porque para acogerse a ella es necesario presentar un "mono" o croquis de la vivienda, entró en operación luego de su publicación en el diario oficial, el 14 de Septiembre de 1998.
• La Ley 19.667, regulariza las construcciones de bienes raíces urbanos sin recepción definitiva. Esto quiere decir que son construcciones con o sin permiso de edificación y que no cuentan con recepción definitiva municipal. También quienes hayan hecho un cambio de destino de las edificaciones existentes de forma que no concuerden con los usos del suelo permitidos por los planes reguladores.

Se pueden acoger a ella las construcciones que no estén emplazadas en áreas de protección, en áreas de riesgo o en áreas con declaratoria de utilidad publica o en áreas en que el Alcalde, previo acuerdo del Consejo, hubiere declarado como no aptas. Además contempla que las edificaciones no cuenten a la fecha de su regularización, ante la Dirección de Obras Municipales, Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo o los Juzgados de Policía Local, respectivos, con reclamaciones escritas pendientes por incumplimiento de normas urbanísticas

Podrán acogerse a esta ley:

1. Viviendas cuya superficie total edificada no sea mayor a 100 metros cuadrados (según la ley anterior eran solo 70 metros cuadrados).
   
2. Viviendas cuya superficie total edificada sea mayor a 100 metros cuadrados.
   A Organizaciones comunitarias, sean territoriales o funcionales, o aquellas que realicen actividades sin fines de lucro, culturales o deportivas, religiosas o de beneficencia, que en su superficie total edificada no supere los 400 metros cuadrados.
   
3. A microempresas inofensivas, siempre que las construcciones destinadas al desarrollo de la actividad empresarial no excedan los 300 metros cuadrados (según la ley anterior eran solo 300 metros cuadrados).
   
   Para su regularización, las construcciones deberán contar con dotación de servicios sanitarios, no deben encontrarse en áreas de riesgo de escurrimiento natural de aguas y cumplir con las normas de seguridad contra incendio y de estabilidad, lo que deberá ser certificado por un profesional competente.

Se entenderá como microempresa toda actividad industrial, comercial o de servicios, excluidas la de salud y de educación, que emplee hasta 10 trabajadores. Inofensiva es aquella microempresa que no produce daños ni molestias a las personas, comunidad o entorno, controlando y neutralizando los efectos del proceso constructivo o de acopio, siempre dentro del propio predio e instalaciones, resultando su funcionamiento inocuo.

Los Municipios, que según la Ley 19.667, regularicen las construcciones destinadas a microempresas, deberán otorgar las patentes correspondientes. En cualquier caso, dichas patentes quedaran sujetas a lo dispuesto en el articulo 62 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones. Una vez acreditado el pago o convenio, la Dirección de Obras tiene un plazo de 180 días a contar de la presentación de la totalidad de los antecedentes exigidos por la ley, para otorgar si procede el correspondiente certificado de regularización. Si se trata de viviendas que se rigen por el decreto con fuerza de ley N° 2 (DFL2) de 1959, se establece que el acto de regularización corresponde a reducir a escritura publica conforme al inciso primero del articulo 18 del mencionado decreto con fuerza de ley.

Finalmente se puede agregar que gracias a esta ley las municipalidades están facultadas para desarrollar programas de regularización, en lo que se contempla la prestación de servicios de asistencia técnica a quienes lo requieran. Esto no quiere decir que las municipalidades puedan realizar el tramite mismo, solo guiar a las personas interesadas, y por lo tanto no prestan servicios de dibujo, ni de arquitectura.